大改款的2021 Nissan Rogue (X-Trail)在美國已推出快一年的時間，然而只聞樓梯響不見車出現的台灣裕隆日產，至今連張間諜車照片都沒被捕獲過，可見大改款國產化Rogue 不會在2021年台灣馬路出現了，同理可證其共用平台孿生兄弟之大改款三菱Outlander也應如此！
但是好車是值得等待的，如果國產化不偷料減功能的話，尤其不想和滿街的RAV-4或是CR-V的車聚的人，就來看看外媒給的2021 Nissan Rogue SL 推薦重點是哪些吧！
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先來看看一段第一人稱視角影片
2022大改款Nissan X-Trail 上巿日期近了嗎？先來看看別人的試駕心得！
一、外觀和內裝設計：中規中矩
車型設計一樣是Nissan V-Motion的設計概念，沒什麼太大問題，只是不怎麼讓人驚艷。儀表板採用7吋數位螢幕，接連右邊是另一個獨立的8吋多媒體螢幕。雖然也用了不少塑膠材質，但採用的是觸感柔軟的軟塑膠，這點加分了些許。
二、舒適度：爽度十足
雖然內裝用了些廉價塑料，但在車艙內還是可以舒服的度過長途駕駛的時間，而且隔音進步不少。雙前座採用”零重力”座墊，可以提供充足的支撐和舒適感；前後座多個置物空間可以放手機或飲料；後排座椅可以傾斜角度以獲得最爽的坐姿，尤其是屁股可以感受到很大的支撐感。
三、多媒體娛樂：80分
標配的Android Auto！Apple carplay？要選配！另可加價選購更大尺寸的數位儀表板多媒體螢幕，至於無線充電板也只有內建在高階車型。
四、安全性：評價極高！
標配前方碰撞預警FCWS、和自動緊急煞車系統AEB、車道偏離預防、盲點監控、RTA 後方橫向車流警示、倒車碰撞自動煞停、自動遠光燈和駕駛員警報系統(駕駛睡著時會叫)！
SV 或 SL 車型以上內建Nissan ProPilot Assist 系統，增加了ACC主動式車距調節巡航系統和車道置中功能，還有塞車導航輔助。
五、操控性：還好
2021 Nissan Rogue SL 採用的是2.5升四缸引擎可以產出181 馬力，這比上一代的Rogue才多增加11匹馬力，新車感覺不太明顯有提升，而且CVT的變速箱和駕馭樂趣就是兩條平行線！
六、 售價：僅供參考
2021 Nissan Rogue 美國售價 32000美金，相當於台幣89萬！
七、總而言之
大改款Nissan Rogue 解決了前一代的許多缺點（廉價的內飾、無趣的設計和過時的技術)，但其效率、價值和寬敞的核心依舊存在。儘管缺乏駕駛樂趣，但 就家用SUV而言，大改款 Rogue 簡約、現代的造型和全面的安全功能，卻是相當的符合小家庭的實用需求。
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