不良的駕駛習慣有哪些?實在族繁不及備載,老王隔壁參考國外汽車網站,歸納出8個開車壞習慣,有幾項連我都沒想過的行為,竟然會對汽車造成不良影響,供大家參考:
暖車是個迷思,古老觀念認為冷車啟動是為了把機油打上引擎室以潤滑缸內,但現代車款在引擎啟動後,機油在幾秒內就可完成覆蓋。
所以怠速暖車並不能讓引擎快速升溫,反而因為車輛沒有負載,升溫的速度很慢。引擎需要達到工作溫度,機油也要加熱才能發揮作用,而怠速暖車會延長這一過程,冷車怠速狀態下的引擎磨損反而更快!
那麼究竟要怎麼做?
要讓引擎盡快達到工作溫度,方法是慢慢開車,不要大踩油門,如果車子有”油溫錶”可以觀察溫度變化,再決定油門的深淺!
對自排變速箱很傷
開自排車時,左腳應該「休息」,只用一隻右腳控制剎車和油門,這是基本知識,但還是有很多人沒有認知這一點。因為左腳放在煞車踏板上,右腳同時也踩在油門上,可能導致變速箱的扭矩轉換器或離合器承受額外負荷,會增加熱量和磨損。除非你是測試車輛的專業駕駛員,否則這種駕駛方式對變速箱有害,應避免。
長時間踩煞車會導致煞車過熱並加速磨損。尤其在長下坡時,應切換到低速檔位,利用引擎煞車減少對煞車的依賴,不要一路D檔到底,不知變通。同時,應提前預判減速,適時抬起油門,避免長時間加速後突然猛踩煞車。
會損害懸吊系統和輪胎
快速越過減速帶會讓懸吊系統和車輪承受過大的衝擊力,可能導致輪胎變形、懸吊系統磨損,甚至車輪定位”糟精”(失準)。因此,遇減速帶應減速慢行以保護車輛部件。
引擎進入高轉速紅區進並非不可,但應在引擎完全升溫且機油狀況良好時進行。不建議頻繁操作,否則可能縮短引擎壽命,你有看過頭文字D,藤原拓海的Toyota AE86 便是在高轉速時炸掉引擎。
可能損害燃油蒸發排放控制系統(EVAP)
當加油槍跳停時,請停止加油,勿持續將油箱灌滿,過量的燃油會擠壓蒸發控制系統,造成損壞。
燃油蒸發排放控制系統(EVAP)WIKI:
請務必定期啟動並駛一段路
車輛長期不動可能導致輪胎胎壓過低、電瓶耗盡、煞車盤生鏽等問題,所以至少每兩週開車一次,讓引擎和排氣系統完全升溫,讓電瓶適當充電。
車子要啟動多久?不要只有怠速,除了會傷引擎,發電機的發電量基本上很微小,充電速度很慢,要充滿電瓶時,汽油也沒了。所以請至少上路10公里或是半小時以上。
除了很耗油,汽車超載還會對懸吊系統、輪胎、煞車和引擎造成過大的壓力,導致磨損加速
本文參考來源Reference :Carbuzz.com
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