清明年假除了掃墓，出國，你還可以去汽車展間看看現在新車是長什麼樣子，如果你是一家超過5口，那麼也可以去看看VW Touran與Tiguan Allspeace 的空間究竟符不符合所需，以下為VW 4月份推出的購車方案：

1 April 2025

Volkswagen 德藝7人座家庭夥伴全面出擊最高優惠20萬元

The Touran與The Tiguan Allspeace春季優享價開跑

– 七人座德製MVP The Touran兼具寬敞靈活空間、動感外型與高度實用性為家庭用車中兼顧機能與駕馭質感的全能首選，即日起至4月底推出春季優享價139.8萬元，可擁有30期零利率及第5年延長保固優惠。

– The Touran採用雙排獨立座椅設計，讓車主依需求靈活調整車內空間，同時行李廂空間最大可達1,857公升，多種運用隨心所欲。

– 5+2人座The Tiguan Allspace春季限定優享價149.8萬元起，指定車型享零利率高額30期分期付款專案，入主再享第5年延長保固，最高優惠金額超過20萬元。

– 台灣福斯汽車推出小型都會車款分期付款「555購車方案」，以5萬元頭期款，打造5年還款規劃，並且附贈第5年延長保固，滿足多元車主需求。

The Touran

Volkswagen以完整七人座產品陣容與彈性購車方案，進一步強化家庭用車市場佈局。The Touran在空間、機能、安全與科技面向皆展現德製工藝的全方位實力，即日起至4／30入主The Touran即享春季優享價139.8萬元，再贈30期零利率及第5年延長保固；The Tiguan Allspace 春季優享價149.8萬元起，整體優惠總價值超過20萬元。此外，針對The Polo、The T-Cross以及The T-Roc亦展開「555購車方案」，讓消費者於春末夏初之際親民入主，無論上山下海都找的到適合的Volkswagen車款。

台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「Volkswagen始終關注家庭用戶對空間、安全與操控品質的需求。The Touran與The Tiguan Allspace分別代表我們在MPV與SUV領域的最佳詮釋，不僅擁有德國工藝的核心價值，更能回應消費者對多功能車款的高度期待。希望透過更靈活的購車方案，陪伴更多家庭啟程、體驗移動的美好。」

The Touran

The Touran憑藉靈活的七人座佈局與精緻細膩的車艙設計，讓車主能依需求靈活調整車內空間。只需解開座椅上方的扣鉤，將後座椅折下，即可形成平坦的車廂底板，大幅擴充行李廂容量，而在第二排及第三排座椅放倒後，更可擴充至1,857公升，滿足現代家庭對空間運用的高度需求。車室以Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表及Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面控制主機打造數位座艙，並且設有App-Connect多媒體手機鏡射（含Android Auto與無線Apple CarPlay），同時搭載為駕駛貼心設想的ergoActive駕駛座附電動按摩功能、駕駛座電動腰靠調整及Dynaudio 環繞音響系統（數位16聲道擴大機、330W輸出）帶來聽覺饗宴。

安全科技方面，The Touran擁有完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，同時仍保有便利科技和機能，如Easy Open／Close 電動尾門（感應式自動開啟／延遲關閉）以及雙前座椅背可折疊餐台，日常使用更貼近生活。車艙內部配有多組貼心收納空間與後座出風口（含觸控式溫控面板），打造出兼顧實用性與乘坐舒適的車室空間。

Volkswagen Tiguan Allspace

即日起至四月底止，台灣福斯汽車推出春季優享價優惠，家庭熱門用車七人座MVP The Touran 139.8萬元，享80萬30期零利率，外加第5年延長保固；七人座SUV代表作The Tiguan Allspace 春季優享價149.8萬元起，指定車型再加碼零利率30期分期付款與第五年延長保固，整體優惠總價值超過20萬元。同時，「555購車方案」小型都會車款包括The Polo、The T-Cross以及The T-Roc，指定車型最低只要月付5,888元起，可享5萬元頭期款、5年多元還款計畫、附第5年延長保固，為消費者打造兼顧預算與品質的入主體驗。敬邀消費者至鄰近Volkswagen授權展示中心，親身體驗品牌德藝魅力。

*台灣福斯汽車友善提醒，IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，如Travel Assist智慧車陣穿梭系統包含ACC主動式固定車距巡航系統的設計，是在正常行駛狀況下協助駕駛人。此輔助系統提供有限的辨識度及控制性能，難以有效辨識靜止或低速移動之車輛（包含國道施工緩撞車），因此不可過度依賴此系統，駕駛人仍應隨時注意車輛周圍狀況及小心駕駛；使用前請閱讀車主使用手冊，確認各系統的特徵及操作方式。依據法規，台灣目前僅開放駕駛輔助車輛，尚未開放自動駕駛，故駕駛者應依規定手握方向盤操控及隨時注意行車狀況。