胎壓偵測器(TPMS)發明之前，合適的胎壓是多少，除了輪胎行、保養廠、愛車人士等等，又有誰會去注意正確的壓力值會是多少？但又不是所有車子都配有胎壓偵測，較為舊款的車型也只能在充氣時才會知道目前胎壓值是多少！ 正確的汽車輪胎壓力非常重要，但大部份人顯然都不在意，而不同的胎壓就造成不同後果，那麼正確的胎壓究竟多少？ "2.2 -2.4bar 或是32～36 PSI" 是最通用的安全胎壓值！但是各車廠和車型種類實在太多，MPV、SUV、Sedan又有不一樣的原廠建議胎壓，車內人數多寡也有不同建議值，那麼要怎麼知道你愛車的胎壓值是多少？可以在車主手冊、駕駛座車門開啟時B柱上面貼紙，少數則會顯示在加油孔蓋內側或是後行李箱內！ 汽車的 A柱、B柱、C柱是什麼？ 那麼胎壓太高或太低會形成什麼後果： 胎壓高：輪胎容易爆胎，抓地力不足、行車顛簸！ 胎壓低：耗油、胎壁兩側異常磨損、輪胎無法以"真圓"行駛而導致車身抖動、輪圈變形，高速行駛下易爆胎！ https://youtu.be/r2bNphZ0dCg?t=24 Costco 好巿多換輪胎的隱藏版優點？ 你平常開車慣用的3種行為，正在加速你愛車的生命終結！ Costco 好巿多除了換輪胎也可以換汽車電瓶，但是真有划算到嗎？ 汽車油錶都亮紅燈了，你知道你的車還可再開多遠嗎？Honda CR-V…
以現在的造車科技，從新車到報廢，定期保養下撐個十幾年不是問題，好的駕駛習慣可以讓你的愛車變成傳家寶也不定！ 但如果駕駛習慣不良導致長期操作不當就很容易讓車子出問題，以下舉出三種NG的開車習慣，希望你都沒有！ NG 1 車輛靜止，但方向盤原地打轉 這種行為經常會發生在停車場 移車或停車之時，要知道一輛普通驕車或SUV，假設它有1600公斤好了，四個輪胎分別各承受400公斤車重，雖然動力方向盤很省力，但在車輛不動，只讓前兩輪在原地左右轉，長期下來除了會胎皮磨損不均提早課，更傷前輪懸吊還有方向機柱，所以不要原地旋轉輪胎，至少加點油門讓車子幫忙動一點！ NG 2 在馬路上，車陣中，停等時排入N檔 自排車已經佔據了世界多數地方，但很多人還是會停留在手排車的思維，"車子不動就打空檔"，所以有人開車自排車在等紅燈時為了省油或是省腳力，喜歡把排檔桿入N檔，但要知道，自排變速箱就是各種的大小齒輪在做精密的工作，D檔入N檔，變速箱作動一次，N檔又入D檔又讓變速箱動一次，不僅讓變速算很累，也會讓變速箱油提早變質！ 所以，開自排車除非是開在陡坡上要用低速檔，否則請配合煞車一路D到底！ 或是買輛有Auto hold 或是停車斷油功能的新車 NG 3 冬天太冷 就把空調AC關掉 台灣夏天開車不開AC會熱死人，但在冬天寒流來時又凍到受不了，於是不少人就會把AC…
今年的台灣車巿各品牌已經漲過一波了，特別是VW漲最大，然而就在今天，921大地震的紀念日，隔壁老王說他才得知了Toyota 又調漲了部份車系售價，尤其是熱門車款 RAV 4 油電版車系一下子漲了4萬多，其它如Town Ace 發財車也是漲了1萬，儘管日幣貶到25年低點都不反應在車價，台幣對美金貶值才一些就趕快調漲，反正理由一堆，各車商都一樣，至於消費者買不買單？不幸的，沒得選擇！ TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整 2022年9月21日 和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%，調整後建議售價： 針對TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、GR…
過了農曆七月，各車商好像憋了很久一樣紛紛推出各項所謂的優惠，特別是Ford 在9月推出旗下車系各種高額0利率方案，想下手的朋友快參考下列資訊： 「Ford中秋來0」專案購車享最高80萬0利率優惠 入主指定車款再送乙式車體險 九月進入中秋佳節的團圓時分，向來以先進安全與智慧科技的Ford也守護著攜家帶眷出遊人們的每趟愉悅旅程。為讓更多消費者輕鬆入主Ford車款，福特六和特別推出「Ford中秋來0」月圓揪團圓優惠專案，自9月1日至9月30日止，消費者入主指定車款New Ford Focus／Focus Active、New Ford Kuga及Ford Mondeo Hybrid Wagon，可享最高80萬0利率；其中New Ford Kuga及Ford Mondeo Hybrid Wagon更限時加碼送首年「購車補助乙式車體險」，讓消費者購車及擁車更無後顧之憂。[1] 優惠輕鬆買、好車安心開，不論房車、休旅車、旅行車都是Ford團圓好車！ New…
8月份是農曆鬼月，又稱民俗月，VW把它稱作"吉祥月"，叫什麼都不管，因為VW來了一個新聞稿說是他們在8月份的掛牌數突破1600輛，特別是Tiguan 地瓜休旅賣了700輛，以VW而言，這數字真的很強，證明了中國人怕鬼，老年人怕鬼，就買車的人不怕，什麼年代了還在挑日子買車！ 台灣福斯汽車再創單月銷售巔峰 八月總掛牌數突破1,600輛 The Tiguan全車系掛牌逼近700輛 難掩全方位休旅本事 台灣福斯汽車吉祥月逆勢成長，單月掛牌數超過1,600輛，刷新同期單月紀錄，The Tiguan全車系掛牌數更近700輛，同樣創下新高紀錄，優異成績再次證明Volkswagen不容小覷的產品實力。 品牌高性能車款領牌數佔比兩成，以R車型為首，包含R-Line Performance車型，Volkswagen結合熱情、賽車與頂尖科技，展現超乎水準的駕馭體驗，完美吸引車迷目光。 本月新車大量到港，同時23年式The Golf GTI 經典駕馭版現正預售中，敬邀消費者即刻入主，擁有最純正的德系工藝。 台北 – 台灣福斯汽車持續以堅強的產品實力驚艷車壇，吉祥月單月掛牌數突破過往紀錄，締造超越1,600輛的傲人成績，其中The Tiguan全車系累積接近700輛，全車系R-Line Performance…
傳統淡季鬼月剛過，雖然也沒什麼特別優惠就是了！但時間進到9月，2022也只剩4個月，愈到年終優惠也會更多，那麼這個月的方案又會是如何呢？來看看內容： 高額0利率方案 其它分期 註1：2022/9/1~2022/9/30入主COROLLA CROSS ，且符合各項活動資格者，得享「購車圓夢金3萬元」、「配件金3萬元」、「60萬0利率」、「連續準時定保送5年14萬公里延長保固」、「政府汰舊換新補助再省5萬」最高總價值超過15萬元之優惠： l 「購車圓夢金3萬元」之方案限制為：適用對象為2022/9/1~2022/9/30購買COROLLACROSS (汽油/HYBRID油電，含GR SPORT車型)且完成領牌者，限當次購車時抵用，不得要求領取現金，使用本優惠方案的建議售價與現金付款之建議零售價相同，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件內容協商議定之。 l 「配件金3萬元」之方案限制為：適用對象為2022/9/1~2022/9/30購買COROLLACROSS (汽油/HYBRID油電，含GR SPORT車型)，且限購經銷商指定之「精裝車配件套餐」且完成領牌者，方能使用配件金折抵3萬元，不得要求領取現金，使用本優惠方案的建議售價與現金付款之建議零售價相同，實際交易價格由買賣雙方各自依交易條件內容協商議定之。 l 「60萬0利率」之方案限制為：適用對象為2022/9/1~2022/9/30購買COROLLACROSS (汽油/HYBRID油電，含GR SPORT車型)，得申請貸款總額上限60萬元，期數上限30個月(以年利率3.75%計算，利息為29,500元)。限向和泰汽車指定經銷商及指定貸款企業申辦，且其保有審核之權利。零利率優惠專案不得與其他貸款優惠專案併用。本優惠方案之分期付款與現金付款之建議零售價相同，實際交易價格、最高貸款總額與期數由買賣雙方各自依交易條件內容協商議定之。 l 租賃、營業、政府機關及專案批/標購者，不適用「購車圓夢金3萬元」、「購車配件金3萬元」、…
再過一周就是中秋節，Lexus RX 大改款已經在國外發表，或許此時台灣Lexus RX會有更枱面下的優惠，而供不應求的主打車款NX 車系會不會有什麼新的方案，來看看2022年-9月，台灣Lexus 的各種購車、租賃方案： 1. 全新推出貸款專案，主打低頭款、低月付輕鬆入主LEXUS，以333簡單好記的主軸，提供消費者更多樣且彈性的付款方式。 ① 3：3年期 ② 3：3種頭期款選擇 ③ 3：到期後提供3種處置方式 2. 月付款會頭期款不同有所調整，可至經銷商個別詢問。 3. 經銷商購回：由原販賣經銷商代付尾款，餘額轉為新車頭款或匯予客戶；車輛購回限制三年里程數未超過4.5萬公里，超過里程數以每公里3元計算；其餘條件詳如專案合約書 4. 和潤保留專案承作及最終解釋之權利。…
被戲稱排氣管長在前面的大改款HONDA CR-V 怎麼看怎麼怪，但是反正看久了就習慣，因為路上時不時都是大型車聚，就像你看現代TUCSON的"鑽石日行燈"，一開始很怪，愈看愈這樣！ 好了，回到正題，在美國已經準備上巿的 2023大改款CR-V已經過一輪的汽車媒體試駕，各種評測影片陸續出現，雖然你也許聽不懂但車子這種東西用看的就差不多心裏有底了，來看看YouTube -The Fast Lane Car 車媒的簡單介紹！ https://youtu.be/Jfv-zQkKQ_Q 那麼大改款的Honda CR-V何時會出現在台灣馬路上？據說是在2023年的下半年會以國產化之姿進軍巿場，就讓各位拭目以待！目前美國是推出兩種車型，分別是1.5 Turbo 190hp 動力，和油電混合 2.0升e：HEV 204 hp動力！但是很香的e：HEV 加在CR-V上，那個價格可能也就變得相對不親民，所以應當還是會以1.5…
坊間傳聞或是你阿公告訴你，汽車空調開太強不只影響動力輸出同時也更耗油，這是傳說還是科學？日本汽車YouTuber-車の大辞典cacaca，花了幾天，用了同一輛車，一共開了1250公里，做了5次不同實驗。 Screenshot via YouTube/ 車の大辞典cacaca 如同上方截圖，他設定了五種情境，每種情境都開250公里左右，第一次不開冷氣，第二次開25度風量最小，第三次25度風量最大，第四次18度風量最小，最後一次18度風量最大，5次行駛中為了公平，車窗都開了一點點縫來透氣！ 每一次實驗都走同樣的路段，里程250公里，Screenshot via YouTube/ 車の大辞典cacaca 250公里大概就是台北到嘉義的距離，正常時速不塞車至少也要3個小時，想像他在36度不開冷氣開車的情況下，這可真不是普通的熱，為了科學、 為了網友，真的是偉人⋯⋯正片開始： https://youtu.be/dtsBH9LbOvM?t=136 如果你沒有空看完他整個實驗過程，你可以直接看看他的測試結果： Screenshot via YouTube/ 車の大辞典cacaca 實驗證明如同坊間傳聞，冷氣和油耗的關聯性是存在的，只是在不開冷氣和"只開風量最小"的差異並不大，油耗就1公升以內的差距，以賣最多的中油95無鉛而言，2022年8月的價格1公升31元，真的沒必要為了幾元忍受中暑的風險，當然，冬天就沒差了！ Credit：https://cacaca.jp/…
TOYOTA SIENTA 在WISH 停產之後於台灣橫空出世，有一種想要取代"計程神車"的地位的大膽想法，雖然小黃司機不太買單反而轉往 Corolla Cross 或是繼續開著神A！ 但是"滑門"車款還是有其巿場，特別是較為"廉價"的SIENTA 還是受到某些族群的青睞！只不過上巿己久的SIENTA已經到了大改款時間，日本已經上巿推出了，台灣呢？聽隔壁老王說，今年是不可能了，和泰並沒有計劃，那明年2023呢？那也要明年才會知道。現在可以知道的就是新舊款究竟差在哪裏，來看看日本車媒做出來的比較影片： https://youtu.be/RwR83xW7mhU Video Credit：YouTube/トヨタモビリティ神奈川 TOYOTA SIENTA CROSSOVER， 換個名字再賣一波？ 2022 TOYOTA Corolla Cross…