已經在台灣馬路上出現了六、七年之久，俗稱吸煙塔的TOYOTA SIENTA，終於將在8月23日在日本發表，台灣會不會上呢？今年一定不會，明年呢？還是個謎！氷灣車媒都普遍不看好明年會國產，這個我們就不研究，隔壁老王深信總有一天等到！ https://youtu.be/RAwHMr065bQ 如何？這造型很有日本車可愛風吧？隔壁老王是不愛，但他老婆和女兒則是直呼KAWAI！據日本媒體所說，大改款Toyota Sienta 將有1.5 汽油和1.5油電混合兩種動力，一共10種車型，車型愈多就表示巿場很大啊，但也是他國事務，與你無關啊。 https://twitter.com/1fc19131fdc043a/status/1551455429645172737?s=20&t=Zkvtuooqt-qUPPVgMGsnZQ Reference：YouTube-撮り鉄もも; Twitter/ ぱるぷんて 2021全世界賣最多的前10名SUV休旅車，和台灣人的喜好有一樣嗎？ 2023 大改款Lexus RX 已於日本發表，外觀內裝影片來了！ 2023大改款賓士GLC 休旅，千呼萬喚下總算發表(影片)，但長相真普！ 2023 大改款第6代Honda…
2022年以來，蛋價漲、八方雲集也漲，房地產也是往上，車價呢？不管國產或是進口全面都漲，那麼一百萬可以買到Wagon旅行車，俗稱的碗公嗎？ 很遺憾的，2022年的台灣，沒有任何一輛百萬內的旅行車！離目標最近的就是那輛已經末代的 109.9萬 Ford Mondeo Hybrid！或是各位可以參考老王之前的整理 2022台灣車巿，150萬可以買到哪些碗公Wagon旅行車？ 沒有百萬內的碗公，這篇文章是垃圾！稍安勿躁，隔壁老王說，還有一輛"類碗公"--Skoda Scala，你看看這造型是不是很Wagon？雖然它是定位在掀背車！ 圖片截取自Skoda 官網 圖片截取自Skoda 官網 1.0 TSI動能版：89.9萬 1.0 TSI豪華動能版 95.9萬 我想會選擇旅行車的人，大部份都是已成立家庭，想要有SUV的空間卻又想有房車的操控，那麼Wagon 就是折衷的方案了，只是放眼望去，Wagon車型最多選擇的也更"美型"無非就是1A2B或是Volvo，但那也是相對較多金或是不受女人約束的人才能有的選擇，平凡如你我當不起富爸爸，當個好爸爸總行吧！…
林志穎開Tesla Model X 出車禍的消息，佔據了台灣新聞版面以及中國的網路熱搜，關於他出事的原因眾說紛紜，比如什麼開了自動駕駛、天熱太熱系統當機、不專心開車、⋯⋯這都要等他事後要不要告訴社會大眾，否則也只是純猜測而已！ 不猜想撞車之前他或車子有什麼情況，先探討為什麼他時速不快怎麼可以撞到起火？以下言論都是聽隔壁老王說的，僅供參考！ 大家先看看同樣是電動車的現代IONIQ 5， 在彎道失控而讓底盤騎上路旁路緣石之後馬上著火！ https://youtu.be/_Xcvflh67YU video from YouTube/木小言 下圖是林志穎撞車現場的Google 街景，紅圈處分離汽機車的水泥條就是Model X 起火的最大原因。 圖片截取自FB/記者爆料網 影片原址https://fb.watch/eqbHL3Rd3Z/ 而下方是Model X…
Level 2在幾年前還是高級車的專有配備，但就像車輛安全氣囊的數量一樣，慢慢"下放"到"較平價"車款，特別是Ford很愛掛在嘴上"全速域"三個字和Co-Poilot 360 系統！老王是沒有長期使用過，但這系統在坊間的評價卻是名列前茅的！ 大家都在講Level 2 ，但有完整的L2, 也有口號式L2 ，要多比較。 所以如果你想找一輛有基本L2 功能，但卻又不想買福特車，最快的方法就是會拿 CoPoliot 360規配表去問你的業務是否有一樣的功能，或是參考隔壁老王整理出來的百萬內L 2車款。 以下車款完全是主觀並參考車商規格配備表，一定不會公平，但一定符合"基本"L2的定義！ 2022 台灣汽車巿場，120萬內具L2半自駕系統等級的車款有哪些？ 車種分為人低底盤轎車和高底盤SUV、跨界車，先從轎車開始，依英文字母排序： 1.Ford Focus…
期待已久的全新大改款Honda CR-V休旅車已經在美國搶發表，這輛世界賣第二多的SUV(賣最多還是TOYOTA RAV 4)究竟會不會因為新車效應而在未來一年奪得第一寶座？Who Care！大部份人只在乎新CR-V的外型順不順眼，主被動安全有什麼新科技元素加入，以及價格會在多少才是重點。 Screenshot via Redline Reviews 各位已經先看到2023 Honda CR-V 前後造型，而外觀是很主觀的事，但是網友的反應可是很激烈，像是排氣管設計在前面很大膽、車尾造型尤其是尾燈很VOLVO XC60、它很KUGA⋯⋯但隔壁老王說大改款CR-V根本就是長大的Honda HR-V，連內裝設計和開關位置也是87%相像！ Screenshot via Redline Reviews 在看別人的一手影片前，先來了解2023…
台灣人有句話，紅水、黑大扮！但是在汽車顏色的選擇上卻不是這麼一回事，反而白色"＋"TOYOTA"是最多台灣人的選擇組合！Toyota 長期佔據台灣車巿銷售龍頭就不再贅述，然而曾幾何時，不只是台灣人，據車漆公司的估計，地球上車輛顏色最多的還是白色，佔了幾乎4成，其次是黑色車大概兩成，黑白兩色就超過全世界總輛一半！ 為什麼白色會那麼夯？有人解釋是白色不易吸熱，"安全牌"以及保值和轉手容易，在台灣二手巿場也許是這樣，但在全球最二大的汽車巿場(中國是最大)-美國可就會顛覆大家的想法。美國的二手車數據研究網站iseecars.com網站，65萬輛新車的大數據，做出了結論，在美國白色車並不保值，反而是太多人買，二手車來源不缺白色車，所以二手價也只是維持在巿場的平均值而已！ Reference：iseecars 上表是美國的所有車種按顏色所統計出的3年的折舊率，第一名也就是折舊最低，最保值的竟然是黃色，這當然不是說計程車保值，而是性能車款或是超跑都是這顏色，反而是台灣馬路最常見的 銀色、白色、黑色、灰色也都是接近巿場的平均值而已； 再來看看最熱門的SUV休旅車按顏色的3年折舊率： Reference：iseecars 意不意外？白色車反而還低於平均！至於為什麼第一名還是黄色，而且竟然還增值？因為有Lamborghini Urus 這種千萬休旅，還有美國人很愛的國產SUV-Jeep Wrangler (藍哥)都是以黃色為主流，因為缺車缺晶片反而還增值了！ Lamborghini Urus Screenshot via Lamborghini.com 那麼一般的房車呢？白色車有比較保值嗎？來看下表： Reference：iseecars 白色轎車的二手價依舊沒有起色，反而肌肉車，例如Dodge…
先吐嘈台灣的裕隆日產汽車，兩三年前推出的Nissan e-Power 混合動力系統除了歐日等地早已採用，連隔壁中國、樓下菲律賓，還有東南亞的泰國、印尼、新加坡，等國家也已開賣，台灣人不只無法和東南亞同步，連大小改款都比人家慢！ 好了，那Nissan 的e-Power 系統究竟是什麼，老王一句話，一張圖來解釋！ e-Power車款＝內建汽油發動機，隨時可充電的電動車！ 如果你還是不明白，你就想像上圖的汽油引擎就是一具吃汽油的發電機，唯一的功用就是發電，就像是大樓停電時那個備用但很吵發電機就是了！ 既然說這個引擎只有發電功能，自然就不會有什麼變速箱之類的設置，所有e-Power 車款都是和純電車一樣利用"馬達"驅動！但是和電動車不一樣的就是e-Power 車款無法用外接電力，所以引擎發動機壞了，車子就會隨著鋰電池沒電而慢慢失去動力； 鋰電池壞了，車子也會沒動力，因為那具引擎只是充電用的！ 如果嫌字太多，沒問題，下面有Nissan 原廠3 分多鐘影片，但又更複雜啦 https://youtu.be/T5wCppCiQE8 關於汽車相關的名詞縮寫例如PHEV、ICE、EV、HEV…你了解多少？ AEB 或 AEB Pedestrian是什麼，看影片就知原來如此！…
關於電動車所帶來的好處(就是指Tesla)，網路上車主分享不勝枚舉；相對的，攻擊電動車"保守派"的族群也沒離開過！老王不是特粉也不是特黑，不過這次就要黑電動車！ 關於充電費比汽油費便宜太多眾所皆知，電動車不用怎麼保養也是事實！BUT，重點來了，電動車的特性就是車重，和馬達高扭力讓輪胎的負荷相當吃重！ 知名的汽車Youtuber，同時也是汽車技師-斯科蒂·基莫 (Scotty Kilmer)告訴我們一個鮮少人提到的問題： https://youtu.be/ySURKJ1150w 普通燃油車的輪胎在正常行駛下，少說也可以開個5~8萬公里，而依照美國輪胎製造商協會(USTMA)的推估，美國車主的一組新胎應該可以用個4年 9萬公里才會下課，然而如前所提到，電動車的特性導致輪胎磨損超快，馬達動力也讓"胎噪"被放大。以Tesla Model 3 為例，如果是後驅版本，據美國輪胎行技師提到，前輪還好，後輪大概在1萬5到3萬公里時就磨到需要換胎了，更何況是全驅版本！ 電動車除非天天都順順開，開直線、不開爛路或許可以撐久一些，雖然已有輪胎商開發出了電動車胎，雖比原廠專用胎便宜，但一次換4輪少說也要台幣12000～16000左右，一樣開10年，電車可能要比油車多換好幾組輪胎，這就是大家都沒昃到的成本！ 2022地球上巿售10大最長續航里程電動車款，Tesla 並非第 一！ 2022 台灣各品牌已上巿、或即將引進之電動車及售價一覽！ 買電動車的時機到了嗎？關於電動車的5大疑慮！ Reference ：YOUTUBE-Scotty…
老王剛收到了來自於KIA的新聞，說是大改款Sportage 休旅已經累積了1500張單，姑不論能不能在今年能全部交車，最低售價也要114.9萬的"韓國車"，在台灣不少男性的既有偏見之中，已經默默的走出自己的一條路了，反觀另外一個國產品牌現況，真的不勝唏噓！ Kia Sportage 移動 ‧ 啟發人心，Kia邁入品牌新紀元後再創佳績 Kia全車系6月訂單近2,100張，創歷史新高紀錄！ The Sportage訂單突破1,500張， The EV6電動車銷售亞軍！ 2022年7月4日, Kia自宣告以「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」邁入品牌新紀元後，持續以齊全的新世代產品陣線，深受眾多前瞻車主的熱愛、並屢創市場銷售佳績！在6月份，即使面對疫情的嚴峻挑戰，Kia全車系含乘用與商用車，仍以近2,100張訂單的驚人表現，創歷史新高紀錄！Kia旗下進口極致休旅The Kia Sportage，除了在正式上市前已累計預售訂單800張外，在6月的上市首月，更以突破1,500張訂單的成績，創下Kia單一車型的單月銷售新高紀錄！純電智慧跨界休旅The…
如果依照國內各汽車媒體所述，裕隆日產的小改款將會搭載美規的的1.6 引擎，也有人猜會搭 e-Power 油電系統， 但是有沒有一種可能就是汽油和油電一起上，再賣不同價錢？這才是台灣車商的賣車邏輯？ 但這不重要，重要的價錢，看看人家泰國的定價，全車系4種車型都搭載1.2 NA 3缸NA引擎＋2代e-Power ，動力都是136 PS！ Screenshot via Nissan Thailand 上面的定價都是Nissan Thailand 的網站公布價格，最低入手門檻Kicks E 只要台幣63.3 萬，真是香啊？當然這是陽春版本的定價，但是該有的基本安全配備都有，至於國內消費者會在意的全速域ACC（Nissa叫ICC），則是高階版本的VL和AUTECH才有，但也都是80萬有找的定價！…