電動車的電池容量科技還有很長的一段路要走，在技術沒有新的突破之前，當今世界的主流純電車款，例如Tesla Model Y LR(長程版)宣稱的續航里程(WLTP)也不到550KM。 那麼問題來了，各品牌的電動車都有表定的最長續航里程，這些數據的真實性和灌水程度有多少？老王也很好奇！頗負盛名的英國汽車媒體Carwow和主持人馬特·沃森（Mat Watson）做了6款電動車續航里程實測，測試方式相當特別：從滿電開始行駛，直到電池完全耗盡為止，過程未使用定速巡航系統，但全程遵守速限，也未啟用座椅加熱功能。 車款如下(4款台灣有售)： Audi Q4 e-tron Ford Explorer Kia EV6 Polestar 4 Porsche Macan 電動車 Tesla…
老美的超跑聚會一向都不會少，也是車迷捕捉夢幻車種的地方，一種供需很微妙的關係。但是如果沒有絕對的把握千萬不要關掉循跡系統，大腳油門，因為不小心就會被上傳社交軟體和YouTube，全世界都在笑你傻! https://youtu.be/wOAugGwUJPU 後驅大馬力車種的起步並不是那麼好駕馭，由其是美國肌肉車常常失控成為笑柄，想耍帥前多練練吧 Video & Screenshot VIA YouTube/ BSm575
2020年的最後一個月，保時捷的第一輛純電車Taycan 總算在台灣上巿了，緊接著又是Audi E-tron 要上巿，台灣的VAG分公司真的對不起台灣人。Audi 賣得爛就算了，e-tron晚來值得原諒，但是保時捷Cayenne 和 Macan賣到爛大街，台灣Taycan 比其它國晚上巿又比較貴（入門車價473萬台幣），這就說不過去了，更何況台幣已升到28！不過也朋友們還有一家更誇張，台灣本田休旅車廠更厲害，CIVIC 死都不進！ 偷偷酸完了，接下來我們來看看那些早買早享受的Taycan 車主們的各種開車方式。 首先是來自於英國的車主 https://imgur.com/a/ZPgmZSp 下面是更狂的土耳其人，失控衝邊坡 https://youtu.be/dfRqdbhCeXM 下面這輛應該是全球最早陣亡的幾輛之一。 https://youtu.be/LSF_uuG4r_A?t=430 雖然Taycan 並不是什麼超跑，總產量也據說會來到4萬左右，但你知道的，不是只有Intel 會擠牙膏，車廠也不遑多讓，一旦銷量好就會趁機用不同型號再賣一波！只是因為此車新鮮度和話題度十足，如此被摧殘總是令人不捨。