自從歐盟的排放法規日趨嚴格，歐洲各大車廠被迫推出電動車款，但是有不少都昃直接油車改電車，例如Vovlo 的XC40 Recharge、賓士EQC或是這輛預售價155萬的MINI Electric，Mini Cooper 的外觀，BMW i3的內在。但是相信Mini 的潛在買家才不會Care這種小事，純電的Mini Cooper 更潮了！ BMW 純電四門房車BMW i4 發表，新台幣255萬起！ Lexus 認真做的首款電動休旅車Lexus RZ 450e 要發表了! 全新MINI…
就說台灣的電動車巿場在2022年相當的熱鬧，才過不到一半已經發表多款電動車，例如韓國現代起亞的IONIQ 5和EV6 還有TOYOTA的bZ4X電動休旅，如今汎德BMW 在台的第二款電動車 i4也正式線上發表，255萬的入門價格硬是比Audi e-Tron GT和保時捷的Taycan 便宜了一、兩百萬元，這可真殺啊！ Mini首輛電動車MINI Electric展開網路預售，訂價155萬元起！ #BornElectric 引領嶄新電能世代 全新BMW i4豪華純電轎跑 馭電上市 定義純電世代，BMW透過BMW i描繪純電未來的前瞻理念，完美融合純電動力，推出跨越世代與疆界的電能領域大作，打造車壇首款豪華純電轎跑 — 全新BMW i4。自去年BMW總代理汎德宣布全新BMW…
雖然台灣意美早就宣布即將引進品牌首輛電動車SOLTERRA ，也許是看了Toyota bZ4X 的訂單三小時內就衝到1500張，同父同母的SOLTERRA應該也會有買氣才是，所以即使車子要等到7月以後才會登台，當然要趁勢推出預購！ 台灣電動車時代已經來到，Toyota bZ4X 和Tesla 的銷量證明！ 就像TOYOTA 86和 Subaru BRZ 一樣，雖然是同一架構，Subaru 的定價就是比Toyota 高出一些，預購價179.8萬的SOLTERRA就是比bZ4X 正式售價多出20萬，這個價差值不值？有人覺得值吧！ 來看看Subaru的新聞發布內容 SUBARU首款純電休旅車SOLTERRA正式展開預售 搭載原生基因SAWD對稱式全時四輪驅動與X-MODE脫困科技 純電敢動…
2022年的5月，Toyota 推出eTNGA 平台首輛純電動車bZ4X ，5/17先開放下載預訂App，並限定隔日5/18 早上9點才開放，結果2022年的配額300輛被秒殺，3個小時內共累積了1500輛訂單！159.9萬的bZ4X雖然沒有多便宜，宣稱最長626公里續航是個謎，但是TOYOTA電動車的頭銜在台灣就是香！再加同父同母的親兄弟 Lexus RZ450e今年也即將攻台，再接個1500訂單也是一塊蛋糕！ 另外一個數字就是和Toyota bZ4X同價格帶的對手，KIA 的EV6和現代的IONIQ 5今年稍早開賣時，除了2022的配額被搶購一空，兩車共計接了1300張單，賣到不敢再接單！ KIA EV6 還有你知道嗎，2022年第一季的的Tesla 銷售量接近2300輛，依這個速度，2022年保守估計應該可以突破7000輛，前題是Tesla 願不願意先出貨給台灣人。 以上都是電動的主戰場，其它的歐系及德系電動車，雙B、保時捷和Audi也沒閒著，陸續引進較"高價"電動車，反而平價的福斯ID 系列和Skoda Enyaq都沒動作！蝦毀？Volvo 的…
雖然Volvo的純電品牌Polestar一直沒進台灣，在台灣正在推的電動車也只是油電XC40所改裝，但號稱將在 2030 年成為豪華電動車品牌的計劃卻還是值得期待，壓少他們在電池科技上是有在動作的！ Screenshot via Polestar.com Volvo Cars Tech Fund投資 300億以色列電池公司 StoreDot 研發超高速充電技術 充電 5 分鐘可行駛 160 公里 VOLVO 以 Volvo Cars…
Subaru Solterra，不諳英文的人也不知怎麼發音，大概就是模擬兩可唸"瘦貼啦"，不過這不重要，你要知道的是它已出現在台灣街頭了。Mobile01 網友已經拍到照片，連遮都懶得遮。 圖片截取自mobile01網站，由該站會員Sevenwang7 發布 各位如果想看更多的Subaru Solterra 間諜照可以連結至Mobile01 網站。 就像Toyota 86和Subaru BRZ一樣的合作模式，Subaru Solterra主要還是Toyota bZ4X 的雙生車款，而bZ4X又和Lexus RZ 450e是哥倆好，近親繁殖！但是你也知道的，Subaru的定價一定要比Toyota高出一些，這多出來的價差就值不值？對於深愛Subaru 粉絲當然也會心甘情願買單！不過台灣的消費者一向都是卑微慣了，東西比國外貴，上巿又比人家晚，來看看別人的Subaru Solterra 測試影片：…
除了充電時間及方便性之外，電動車的"續航里程"一直是最多人觀望的問題點之一，即使已經是電動車主，不少人的內心深處都存在著某種焦慮感，稱之為"里程焦慮"，在台灣這麼小的地方還好，沒有充電樁也有原廠充電車可以支援，但是在大國例如中國、美國，那個焦慮感可想而知！ Volvo 行動充電車 雖然電池的蓄電科技在各大廠相繼投入電動車巿場後一定會慢慢的增加，不過那也是未來的事，先來看看目前地表上最長續航里程的電動車型吧，雖然都是"宣稱"，可能有"圖片與實物不符"的毛病，但至少還有依據，老規矩，從第10名開始說起！ 第10名 Skoda Enyaq iV 80：331 miles (530 公里) Skoda Enyaq iV 80 screenshot via https://www.skoda.co.uk/new-cars/enyaq-iv/80 第9名：…
首批限量預購的500輛EV6在很短時間就被搶光，當中包含209.9萬的頂規的AWD GT-Line車型，兩百萬的韓國車又如何，只要有產品力，還是有人買單。連同兄弟車款-現代Ioniq 5 的五百多張單，現代起亞的電動車試水溫動作，台灣的水溫很高啊！ 其實隔壁老王看過EV6 和Ioniq 5的實車，和幾年不變的Tesla Model 3或Y比起來外觀和內裝"設計感"就有差距，然而這也是傳統車廠的強項，只是在電池續航和軟體設計上，Tesla還是佔上風！ Toyota 首輛電動休旅bZ4x將於5月在日本上巿，台灣也快了！ Lexus 認真做的首款電動休旅車Lexus RZ 450e 要發表了! 「不只超越 ‧ 更加卓越」 Kia品牌代表鉅作，The…
雖然Toyota bZ4X 已經在歐洲先上巿，不過原產地日本卻在4/12日才公開發表，並宣布在5/12日正式發售。首波的產量只有3000輛(2WD+4WD)，至於售價方面，2WD 也就是單馬達車型定價600萬日幣(140萬台幣) 4WD 也就是雙馬達車型定價650萬日幣(152萬台幣) 這個定價如果台灣和泰比照辦理，那Kia EV6 和 Hyundai Ioniq 5就不妙啦。 圖片取自 PTT Car 版 原址：https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649766864.A.C5E.html 先前和泰汽車透露將在第二季引進 bZ4X ，看來是沒吹牛，而且已經進台灣在測東測西了！…
讓人覺得有趣的KIA EV6 電動車竟然可以在幾天內就把500輛的預購配額賣光，再加上同門兄弟車現代IONIQ 5的800輛預購數，顯見國人對於韓國電動車接受度不像抵制油車般一樣，畢竟人家現代起亞已經是世界前五的大車廠！ KIA EV6 022年4月Kia全車系優惠一覽 車型 建議售價 (新台幣/萬元) 優惠內容 The Picanto 1.2 汽油繽紛 / 都會 / X-line / GT-line 54.9 / 59.9 /…