台灣果然是Lexus 很重視的巿場，日本才沒上巿多久，台灣緊接著將在11月下旬正式上巿，不過就像日本消費者遭遇一樣，也像大改款Lexus NX當初上巿一般情況，那就是"缺車"，特別都是油電車款，現在訂也不知何時才能交車，但是大改款車型當中唯一的汽油車款--RX 350 反而"相對不缺"，248萬的入門價格，想必也是主力車種之一，以下為LEXUS 的新聞稿內容，本文最下方有各車型預售價及規格表下載 LEXUS電動化旗艦休旅搶攻市場，全新大改款RX預售開跑 首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，讓消費者感受全新品牌Electrified電動化魅力。 眾所矚目的第五代RX在今年6月全球首發後，隨即引起媒體與消費者之高度關注，而同年9月底，Lexus總代理和泰汽車於台北市遠百信義A13戶外廣場，全台首發展出全新大改款RX 350，讓RX搶先與國內消費者見面。為回應廣大車迷的期待，Lexus總代理和泰汽車於今日(11月7日)正式展開媒體預賞，並公佈全新RX的車型編成與預接單價，讓等待已久的消費者搶先預約入主。 多元動力 滿足消費者多樣化需求 全新RX導入多項先進科技，繼去年大改款NX導入並揭開品牌電能新篇章後，RX接棒持續引領品牌開創全新世代。同時，RX導入三款Electrified電動化動力系統，其中更包含RX歷代以來最強動力之500h車型，其搭載全新開發之2.4升渦輪油電複合動力與DIRECT 4電子式四輪傳動系統，透過強悍的性能與卓越的操駕表現，讓消費者感受全新品牌Electrified電動化魅力，而RX 500h將與首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，以及350h油電複合動力，為RX構築最完整的Electrified電動化動力陣容，提供消費者各式選擇；此外，唯一的汽油動力 - RX 350搭載2.4升渦輪引擎，藉渦輪帶來的強勁爆發力，完美結合全新RX的動感外觀，詮釋RX跑旅調性。相信本次改款所具備的各式動力編成，將可滿足廣大車主的各式需求。 在外觀設定上，受惠於GA-K平台，全新RX車身之寬度增加2.5公分，高度則降低1.5公分，使得車身造型比例更添跑格感。而車長雖維持不變，但軸距增加6公分，創造更寬敞舒適的車室空間。車身造型除延續新的Lexus家族設計語彙，包含貫穿式LED尾燈，以及由”L E…