先吐嘈台灣的裕隆日產汽車，兩三年前推出的Nissan e-Power 混合動力系統除了歐日等地早已採用，連隔壁中國、樓下菲律賓，還有東南亞的泰國、印尼、新加坡，等國家也已開賣，台灣人不只無法和東南亞同步，連大小改款都比人家慢！ 好了，那Nissan 的e-Power 系統究竟是什麼，老王一句話，一張圖來解釋！ e-Power車款＝內建汽油發動機，隨時可充電的電動車！ 如果你還是不明白，你就想像上圖的汽油引擎就是一具吃汽油的發電機，唯一的功用就是發電，就像是大樓停電時那個備用但很吵發電機就是了！ 既然說這個引擎只有發電功能，自然就不會有什麼變速箱之類的設置，所有e-Power 車款都是和純電車一樣利用"馬達"驅動！但是和電動車不一樣的就是e-Power 車款無法用外接電力，所以引擎發動機壞了，車子就會隨著鋰電池沒電而慢慢失去動力； 鋰電池壞了，車子也會沒動力，因為那具引擎只是充電用的！ 如果嫌字太多，沒問題，下面有Nissan 原廠3 分多鐘影片，但又更複雜啦 https://youtu.be/T5wCppCiQE8 關於汽車相關的名詞縮寫例如PHEV、ICE、EV、HEV…你了解多少？ AEB 或 AEB Pedestrian是什麼，看影片就知原來如此！…
如果依照國內各汽車媒體所述，裕隆日產的小改款將會搭載美規的的1.6 引擎，也有人猜會搭 e-Power 油電系統， 但是有沒有一種可能就是汽油和油電一起上，再賣不同價錢？這才是台灣車商的賣車邏輯？ 但這不重要，重要的價錢，看看人家泰國的定價，全車系4種車型都搭載1.2 NA 3缸NA引擎＋2代e-Power ，動力都是136 PS！ Screenshot via Nissan Thailand 上面的定價都是Nissan Thailand 的網站公布價格，最低入手門檻Kicks E 只要台幣63.3 萬，真是香啊？當然這是陽春版本的定價，但是該有的基本安全配備都有，至於國內消費者會在意的全速域ACC（Nissa叫ICC），則是高階版本的VL和AUTECH才有，但也都是80萬有找的定價！…
2022年了，有些車廠已經悄俏調漲車價，尤其是國產車廠更是身先士卒跑第一，有些原本在70萬內的車款已經不在本文內，例如當代神車Toyota Altis 以及要小改款了還在漲的Nissan Kicks。 新台幣70萬對於很多受薪階級而言的確是一筆不小的數目，然而遺憾的是台灣現在汽車"平民"主流巿場是在70~100萬左右才能有主被動安全配備齊全的車種，70萬連納智捷的U6都買不起，當然也有可能和業代談到70萬以下的空車價，那又另當別論了。 首先讓我們先來看2022年台幣60萬以下的車種，可以參考老王專文整理 2022年，尋找台灣最便宜的那輛新車，會是哪一部呢？ 接下來為各位整理出2022年，60～70萬台幣可以買到的車如下： 1.中華三菱 Zinger 2.4 標緻型 66.9 萬 (2021年 64.9萬) Zinger 官網連結 https://www.china-motor.com.tw/ZINGER 2.Ford…
新台幣70萬對於很多受薪階級而言的確是一筆不小的數目，然而遺憾的是台灣現在汽車"平民"主流巿場是在70~100萬左右才能有主被動安全配備齊全的車種，70萬連納智捷的U6都買不起，當然也有可能和業代談到70萬以下的空車價，那又另當別論了。 首先讓我們先來看看台幣60萬以下的車種，可以參考老王專文整理 更新！！2022年最台灣車巿，70萬內可買到的轎車和休旅車 接下來為各位整理出2021年，60～70萬台幣可以買到的車如下： 1.中華三菱 Zinger 2.4 標緻型 64.9萬 Zinger 官網連結 https://www.china-motor.com.tw/ZINGER 2.Ford Focus 美夢版 69.9萬元 圖片取自福特官網 Focus 官網連結：https://reurl.cc/aNvj5Q 3.…
雖然台灣買得到，卻不一定人人都捨得下手買，雖然這個世界正在流行休旅車，但是房車還是有固定支持者。 2021年1-6月全球最賣車Top 10， 為各位揭曉入圍名單，由第10名開始公布 第10名：專攻中國巿場Buick Excelle GT，121,490輛 圖片取自別克中國 第9名 Audi A4 車系 131,969 輛 Screenshot via US Audi.com 第8名：VW Passat…
大改款的2021 Nissan Rogue (X-Trail)在美國已推出快一年的時間，然而只聞樓梯響不見車出現的台灣裕隆日產，至今連張間諜車照片都沒被捕獲過，可見大改款國產化Rogue 不會在2021年台灣馬路出現了，同理可證其共用平台孿生兄弟之大改款三菱Outlander也應如此！ 但是好車是值得等待的，如果國產化不偷料減功能的話，尤其不想和滿街的RAV-4或是CR-V的車聚的人，就來看看外媒給的2021 Nissan Rogue SL 推薦重點是哪些吧！ 2021美國IIHS連撞20輛SUV的測試，你所熟知的休旅車只有一輛過關！ 先來看看一段第一人稱視角影片 https://youtu.be/9Xd3psQKWb8 2022大改款Nissan X-Trail 上巿日期近了嗎？先來看看別人的試駕心得！ 一、外觀和內裝設計：中規中矩 車型設計一樣是Nissan V-Motion的設計概念，沒什麼太大問題，只是不怎麼讓人驚艷。儀表板採用7吋數位螢幕，接連右邊是另一個獨立的8吋多媒體螢幕。雖然也用了不少塑膠材質，但採用的是觸感柔軟的軟塑膠，這點加分了些許。 screenshot…
雖然2021全新大改款的X-Trail已經在美國開賣，不過美規的還是配置2.5升的引擎，相較於亞洲國家最近流行的小排量渦輪增壓引擎，新一代的X-Trail當然也必須從善如流才能和CR-V或是RAV4 一較長短。 而就在4/19日當天的上海車展，千呼萬喚之下，東風日產終於發表搭配1.5 VC-Turbo 三缸引擎 X-Trail！ https://youtu.be/YG15CU15aIc 中國的巿場大到車子都還沒上巿，偽裝車就急著讓車媒試駕，來看車展前的大改款2021 Nissan X-Trail 1.5T 車媒動力試駕！ https://youtu.be/UxRs4l-Wfzo 依照東風日產這個速度，恐怕今年就可以在台灣馬路上看到國產的大改款Nissan X-Trail了 2021 全新大改款Nissan X-Trail 1.5 VC…