先說結論，如果只是想要買來在巿區開，當小黃開，買菜開、當iRENT開，Yaris Cross就無腦買，因為基本的主被動安全配備例如6安全氣囊或是ACC主動跟車和輔助都是標配！雖然105匹馬馬虎虎，但反正這從來就不是一輛被要求動力的小車。 而七十幾萬的休旅車，要比CP值一定會把MG那輛ZS拿來打，或是考慮剛推出的中華Zinger，但是拜託，隔壁老王想法是，另外兩台本質上就像拚裝車！ 一台是中國車在台灣重組，一台是中華汽車自己閉門造車，就像國外已經改到不知幾代的得利卡，中華就是有辦法把它改成自己想賣的樣子。 TOYOTA全新YARiS CROSS 汰舊換新價66萬起 席捲新宇宙 TOYOTA總代理和泰汽車於9月28日舉辦YARiS CROSS新車上市發表會。YARiS CROSS以4,310mm的車身、創造出458L的超大行李廂空間，搭配絕佳的17.5km/l平均油耗，與標配Toyota Safety Sense及6SRS氣囊等多項主被動安全配備註1，於8月下旬開放預訂後，已累積超過2,000台的訂單，今天終於正式在台上市。 靈巧車身 省油好操控 YARiS CROSS以Solid Dynamic為設計理念，並延續TOYOTA SUV家族設計語彙，打造出動感活潑且量感飽滿的車體外觀！雙梯形的進氣壩設計，以及配備銳利的LED Bi-Beam頭燈與流線的LED光條式尾燈，不僅增添YARiS…