2020年的最後一個月，保時捷的第一輛純電車Taycan 總算在台灣上巿了，緊接著又是Audi E-tron 要上巿，台灣的VAG分公司真的對不起台灣人。Audi 賣得爛就算了，e-tron晚來值得原諒，但是保時捷Cayenne 和 Macan賣到爛大街，台灣Taycan 比其它國晚上巿又比較貴（入門車價473萬台幣），這就說不過去了，更何況台幣已升到28！不過也朋友們還有一家更誇張，台灣本田休旅車廠更厲害，CIVIC 死都不進！
偷偷酸完了，接下來我們來看看那些早買早享受的Taycan 車主們的各種開車方式。
首先是來自於英國的車主
下面是更狂的土耳其人，失控衝邊坡
下面這輛應該是全球最早陣亡的幾輛之一。
雖然Taycan 並不是什麼超跑，總產量也據說會來到4萬左右，但你知道的，不是只有Intel 會擠牙膏，車廠也不遑多讓，一旦銷量好就會趁機用不同型號再賣一波！只是因為此車新鮮度和話題度十足，如此被摧殘總是令人不捨。
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