美國IIHS(高速公路安全保險協會)的車測不同於歐洲的EURO NCAP 的方式,有自己的玩法,而且標準似乎又更嚴苛,日前他們又把執行側撞機器的時速從50km/h 提高到60km/h,重量從原本的1.5噸增重到1.9噸,主要模擬一輛SUV 的普通時速和車重!
在還沒改側撞標準時,共有20輛SUV通過這個考驗獲得”車身結構完整”的評價,但是在增速和增重後,同樣的20款SUV 只有一輛獲得良好的評價!
沒想到2021年式的MAZDA CX-5 竟然是雖一獲得”良好”的評價,這真的讓人始料未及!值得一提的是,這些受測的SUV除了三菱 Eclipse Cross 之外都是2021年式的車款,側撞結果如下圖。
不過雖然獲得良好評價的只有Mazda CX-5, 但大家熟知的TOYOTA RAV4、Honda CR-V、Nissan Rogue、Subaru 森林人等至少都還在可接受範圍之內,是不幸中的大幸嗎?反觀最慘的那兩款,Honda HR-V 和 三菱 Eclipse Cross 一定會心有不甘,不過就是改個速度和重量來撞,怎會差那麼多?想知道為什麼嗎?IIHS 給你答案
不過HR-V已經大改款了,相信應該不會這麼慘才是!
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