Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
Volvo 是最早宣布全車系進入電動化的傳統車廠，也宣示在2030年以前完成”電動車廠”的目標，如果沒有完成，同為瑞典環保少女-格蕾塔·童貝里，肯定會跳腳了！話說2030年，環保少女也27歲了⋯⋯⋯⋯
好了，雖然XC40 Recharge 電動車早就在2020上巿，但是遲來總比不來好，台灣VOLVO 宣布 XC40 Recharge P8 AWD 219萬上巿！
145萬起的純電動車，Hyundai 現代汽車-IONIQ 5 開始上巿接單！
在碳中和0排放環保大旗下，Toyota認為台灣的火力發電，不適合全面發展純電動車！
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver,
VOLVO 電動車首部曲 XC40 Recharge P8 AWD 在台正式上市
純電生活 純粹更好 適切生活的都會電動休旅
Volvo XC40 Recharge P8 Frunk
以新能源專家之姿，VOLVO 致力推動新能源車型研發，2021年以低碳排、高性能的 PHEV 車款搶佔台灣油電市場，2022 年 VOLVO 宣布旗下首款電動車 XC40 Recharge P8 AWD 正式在台上市，以其 408hp/660Nm 絕佳動力、零到一百公里加速 4.9 秒的出色性能、465 公里最高續里程，為 VOLVO 電動化進程揭開序幕。
承襲 CMA 平台的車身比例，XC40 Recharge 擁有最適都會行駛的車身尺寸與俐落外型，而相較汽油版本，XC40 Recharge取消傳統水箱護罩改為空氣力學設計前飾板；原本放置內燃機的引擎室也換上 31 公升前行李廂置物空間；為更有效降低風阻，車身高度與離地高分別降低 0.7 與 3.5 公分，輪胎則改為前 235/50R19 、後 255/45R19，搭配 19 吋五輻黑鑽石切割鋁合金輪圈，專屬電車的性能本色充份展現。
2022 年式 XC40 Recharge 車室內裝透過黑頂篷、鋁合金防滑油門/煞車踏板的點綴下擁有極簡沉穩風格，車室內 Cutting Edge 霧黑鋒銳鋁合金內飾襯托全新介面12.3 吋數位整合資訊儀錶組，依車主需求顯示完整 Google map ，直觀掌控行車資訊之餘，輔以 Google 語音助理聲控所需功能，避免分散行車注意力。XC40 Recharge 同樣配有功能強大的 Google 車載資訊娛樂系統， 搭配 Google 電力里程智慧助理，依據個人駕駛習慣與使用狀況，即時預測可行駛里程或到達目的地剩餘電量，甚至能適時提醒充電並搜尋最近的充電樁，打造貼心的電動用車生活。
向來在安全領域引領車壇的 VOLVO，在 XC40 Recharge 上更升級全新進化的 ADAS 先進駕駛輔助系統偵測感應平台，由 VOLVO 與自駕軟體研發公司 Zenuity 共同研發，透過攝影機與雷達系統為行車安全嚴密把關，包含完整 City Safety 都會安全防護系統與 PA II 智能駕駛輔助系統，提供即時正確的辨別能力，為行車安全做最堅實的後盾。
針對車體安全結構，專為電動車配置的 CMA 平台優化前方結構增加遇碰撞時的安全性，前方潰縮區亦強化下方防撞鋼樑確保車室完整性；兩側 A 柱下方靠近底板處設有鑄鋁滑塊，在小偏位撞擊情況下能帶動車輛向外偏滑藉以減少傷害；發生側面撞擊時，鋁擠型的堅實底樑與電池外框可確保側面結構穩定，同時傳導碰撞力量分散至車廂外，保護車室及高壓電瓶模組，在在顯示 CMA 平台的多元性，除了有別於其他油車平台改上電池馬達組之電動車，更是以電動車設計思維打造，為性能、效能、操控與安全等面向獲得完美平衡。
Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高壓鋰電池系統提供 78 kWh 容量，多達 27 個模組組成，以扁平堆疊的方式置於車身底板下方，創造低重心且沉穩的駕馭優勢；前後各一 E400V6 永磁同步馬達帶來全時四輪傳動的優勢，讓前後車身配重比為理想的 52：48。在 27 個串聯電池模組中，每個電池模組設有 2 個溫度感知器精密監控電池溫度與電壓，透過充放電範圍 SoC (State of Charge) 調整可用電池容量，監控獨立電池蓄電量，若遇氣候溫度異變，水冷迴路可為電池保溫或冷卻，保護電池的同時也能延長使用壽命。每三個電池模組另設有電池芯電壓與溫度節點 (CVTN，全車共 9 具)，可監測每顆電池電壓、溫度與電池芯平衡，並將電池狀態回報電池能量控制模組 (BECM)。在縝密的控管系統下，XC40 Recharge 的高壓電池使用年限達 10~15 年 (24.6~30 萬公里)，在1,500 次深度充放電循環後， SoC 仍保有 80% 電量。充電方面，XC40 Recharge 的 OBC (車載充電器) 支援 7.2kW 交流電慢充 （J1772），而直流快充 (CCS1) 最大功率達 150kW ，37分鐘可從 10% 電量充至 80%，於短時間內供應超過 300 公里的續航里程。
為提升電能使用效益，XC40 Recharge 搭載單踏板駕駛模式 (One pedal drive)，意謂加、減速皆可透過油門踏板進行操作，加速時踩下油門，放開油門時系統即以 2.0 m/s2 (0.3G) 的減速力道進行動能回充，若減速程度超過煞車燈作動限度，煞車燈會亮起以警示後方車輛，進而減少使用煞車機會，減少剎車盤磨損，同時優化電能回充效益，增加續行里程。
國際富豪汽車為優化電動車主使用體驗，特別推出 「VOLVO RECHARGE 充電服務」。自 2016 年起陸續建置供電網絡，迄今全台 11 個經銷據點已有 11 座 200kW DC 雙槍快速充電站以及高達 120 座以上的 AC 交流充電設施，並預計在今年底前拓展為 17 個經銷據點、21 座 DC 雙槍快速充電站及 130 座以上的 AC 交流充電設施，同時與 Noodoe、EValue 及 EVOASIS 等國內多家充電服務業者積極合作，提供車主全台多達 50 座高速快充設施使用，並享有車主專屬充電優惠(如附表)。此外，VOLVO 亦提供 11kW 的原廠 AC 充電樁供車主安裝於住家或辦公室，完善日常通勤與出遊的充電便利性。而在公共充電網路的部分，截至 2021 年為止，全台已佈建高達 1,500 座以上，採用 J1772 規格 AC 交流充電設施，台灣政府目前也持續獎勵民營停車場業者加速佈建充電設施行列，未來也將有更多區域加入，打造最佳充電環境。
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
針對電動車主最在意的電池維修保養部分，國際富豪汽車除了提供 8 年 16 萬公里保固，全車 27 個電池模組能進行逐個檢修更換，針對故障模組進行維修，無需更換整座電池，大幅減少車主維修費用與時間成本。因應維修需求，台灣設有標準電池儲存庫房，為車主穩定儲備全新電池組 (非維修整新品)，減少冗長待料時間。同時全台所有經銷商已比照瑞典原廠規格，完成進階 (AEVT) 與一般 (EVT) 電動車技師培訓與認證，保證車主原車原地進行電動車電池維修作業，免除「海外備料、異國維修」的長時間等待與不確定性，確保所有 VOLVO 電動車主都能享有售前與售後一致性的高規格服務。
Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver
國際富豪汽車今日正式宣布 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市，建議售價為 219 萬元，作為品牌全新電動世代的最新力作，以其先進動力系統、個人化科技與主被動安全防護的完美融合，勢必為國內豪華電動車市場帶來前所未見的使用者體驗。歡迎喜愛 Volvo 汽車的消費者親臨全台各大展示中心賞車。有意選購的朋友亦可透過 XC40 Recharge 訂購頁面預約，即有銷售顧問聯繫協助，選購網址: https://ec.volvocartw.com/car/xc40-bev/index。
MY22 Volvo XC40 Recharge P8 AWD 建議售價：219 萬元
Volvo XC40 Recharge 線上訂購頁:https://ec.volvocartw.com/car/xc40-bev/index
中國大陸，四川成都暴雨成災，一輛尚未掛牌的法拉利Purosangue涉水拋錨泡水影片，引起網友熱議： https://youtube.com/shorts/WlbZSlcdafo?feature=share 刮刮樂要怎麼買、怎麼刮才能中大獎？這個女人一刮就中最大！ Purosangue是法拉利史上首款四門四座SUV，搭載6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力達725匹，0-100 km/h加速僅需3.3秒，極速超過310公里，結合全時四輪驅動與主動懸吊系統，是少數兼具性能與日常性的超跑SUV。中國市場售價自598萬元人民幣起，選配後總價常突破700萬 RMB，也就說台幣三千多萬以上！ 社會實驗-開著法拉利458去當流浪漢！ 雖然叫休旅，但其底盤並非為深水環境設計，官方建議涉水深度不得超過20公分。若水進入進氣口或電控模組，可能導致引擎與ECU報廢，維修費動輒百萬元。由於新車尚未上牌，是否納入保險保障範圍仍有疑問，也可能影響後續理賠或報廢流程。
聽說不曉得是關稅要降還是萬年貨物稅即將調整，讓很多車商叫苦連天，因為消費者似乎就是在等降價，以致於5月份車巿相當慘淡，不過也不用期待太多，稅降了不代表車價也要跟著降，蛋便宜了，早餐店也是他媽的加蛋15元啊。 BMW仲夏禮馭 全車系優惠購車方案限時呈獻，本月入主享低月付NT$9,900元起與原廠3年保養套裝 秉持純粹駕馭樂趣與創新科技精神，BMW持續引領豪華汽車工藝潮流，推出一系列備受市場肯定的卓越車款，深獲全球消費者青睞。2025年1-4月BMW仍穩坐全球豪華汽車品牌領導地位，展現堅強的品牌實力。台灣市場亦展現強勁動能，2025年1-4月銷售較去年同期成長6.8%，成長幅度優於全球平均水平，再次印證BMW品牌在台灣市場的高度吸引力與競爭力。此外，BMW在純電車款的市場表現同樣搶眼，持續穩居豪華品牌中電動車領域的領先地位，進一步彰顯其在電能移動轉型中的前瞻佈局與卓越成果。 為回饋廣大消費者的支持與信賴，BMW總代理汎德於本月推出「BMW仲夏禮馭」購車優惠專案，全車系皆適用BMW Yours多元智選方案，提供月付9,900元起的靈活購車選擇，協助消費者輕鬆實現入主BMW的夢想。全車系全面加贈BMW原廠3年保養套裝，進一步提升車主用車品質與保養便利性；針對指定車型，更加碼提供1年乙式全險與原廠第4年延長保固，帶來更全面的駕馭保障，讓車主在享受極致駕馭樂趣的同時，亦能無後顧之憂。「BMW仲夏禮馭」專案展現品牌對車主始終如一的承諾，讓熱愛BMW造車工藝與駕馭靈魂的消費者，以更靈活、安心的方式輕鬆入主，共同體驗BMW所帶來的非凡魅力。 夏日入主首選【BMW仲夏禮馭】限時呈獻: https://mybmw.tw/BMWSummer 豪華融合前瞻科技 熱血靈魂進化登場 全新BMW 3系列 全新BMW 3系列以俐落動感的車身比例與寬敞軸距，重新詮釋豪華中型房車的經典身形，升級的底盤調校與強化避震結構帶來更穩定舒適的操控表現，展現動靜皆宜的駕馭魅力。外觀上，導入全新世代設計語彙，結合跑格化車色Fire Red與Arctic…
https://youtu.be/6T67kIJvT6o?si=3GFP2WbmUizS-Q2e 這是發生在中美洲厄瓜多的搶劫現場，騎車雙貼的兩人相準了金色長髮背影，以為是女人，結果是個身高更高的男人。 可能是經濟差或是政治爛的原因，中南美洲國家普遍給人治安很差的印象，不過好人也是不少，像是影片中挺身而出的路人就好幾個，計程車司機更是直接衝撞。不過也是這位金髮男運氣好，遇到的是沒帶槍的，不然畫面又不一樣了！
下面影片是在深圳發生一起極氪001 FR撞車事故！ https://www.youtube.com/shorts/-2ZUSNwjdc0?feature=share 車子在濕滑路面高速失控撞上路肩，撞擊力導致車體自前排後方斷裂，電池包脫離並起火。車身一分為二，後段卡在路邊灌木叢，火苗持續數分鐘。 所幸駕駛因安全帶固定，僅受輕傷。極氪001 FR擁有1265馬力與四電機驅動，加速如跑車，但這次在雨後路況下顯得難以駕馭。雖然官方曾宣稱車體與電池通過多項嚴苛測試，這起事故仍讓人質疑其結構設計在極端情況下的實際效果。 所以這究竟是好車？還是好運？
泰國普吉島旅遊，除了主要娛樂活動玩水之外，還有大象可以騎，老虎可以玩，雖然這在動保團體眼中是虐待動物的行為就是了！不過近日有個印度遊客在普吉島的老虎王國Tiger Kingdom遛大貓時，沒有遵守SOP，往老處的禁區-虎尾附近抱下去： https://www.youtube.com/shorts/AtKStZaX8yk 雖然叫得很慘，也有紅色血腥畫面，但是據報是只有輕傷而己，但這事傳回印度之後被新聞加油添醋，把過錯全部指向老虎王國管理不周，逼得園方正式發出聲明表示因遊客未遵循員工指示，試圖與老虎過度親近而被攻擊，同時澄清，所有老虎均未被施打鎮靜劑，且受過專業訓練以適應人類互動。 老虎公園和老虎王國採取全面措施，透過以下主要政策確保老虎的安全和照顧： 老虎園和老虎王國的所有地點都已告知觀賞老虎的規則。 老虎園和老虎王國的每個角落都有專業人員負責照顧。 老虎公園和老虎王國的老虎沒有拴鍊或拴繩的政策。 老虎園和老虎王國為老虎提供無拘無束的照顧，包括進食、游泳和睡覺。 老虎園和老虎王國自開放以來，從未發生過任何嚴重事故。 新聞來源：https://www.matichon.co.th/region/news_5213571
時間來到了2025年中，Toyota 今年最重要的事，大改款休旅車 RAV4已經在美國和中國發表上巿，台灣據說要等到2026年才會導入，所以還有超過半年多的時間可以清一下現行的RAV4 庫存，但是有優惠嗎？這不好說，詳情參考下列新聞稿 TOYOTA「一起響樂」佳評如潮！入主指定車款送JBL可攜式派對喇叭 最後機會倒數中 為感謝眾多車主的熱烈支持，TOYOTA台灣總代理和泰汽車「一起響樂」優惠活動註1將延長至六月底，即刻入主RAV4、COROLLA ALTIS、YARiS CROSS、TOWN ACE、VIOS，就送原價新台幣19,800元超高音質的JBL PartyBox On-the-Go Essential可攜式派對喇叭註1，再享最高80萬0利率註2。 JBL PartyBox…