很悲哀的是，大改款的Honda H-RV在日本又叫Honda Vezel 已經上巿超過一年，歐洲、美國和東南亞的泰國也已經在2021第4季上巿，台灣呢？在2021年第4季也有上路了，但卻還停留在偽裝車測試階段！UCAR 網友捕獲HR-V偽裝車，往好一點想，2022應該會開賣啦！
大改款2022 Honda HR-V 在泰國發表，台灣上巿近了？有影片。
老王知道很多人看不上Toyota Corolla Cross，不在意Mazda CX-30 或即將上巿的2022大改款Nissan Kicks 有多屌, 心中昐的念的就是Honda HR-V 大改款，尤其在e:HEV 油電系統加持之下，此車真的備受期待！
反正都在等了，預料台本大概也不會在首波就先推出e:HEV，就可以把它想成Fit 的銷售模式大概就通了！而就在等車這段垃圾時間中，先來看看Honda HR-V e:HEV 在西班牙著名的 77km.com 所做的麋鹿(駝鹿)測試吧！
77 Km/h是個神奇的數字，據說能夠測出車身電子穩定系統的作動極限，在他們的場地以77km/h 以上時速通過測試的車種基本上不是很多，更何況是高底盤的SUV休旅！HR-V最後最好的數字是在74km/h 完成測試，雖然離77還慢了3km/h，不過KM77.COM 還是給了HR-V 的車身穩定一個”優良”評價！
當然如果只看一個HR-V e:HEV 的結果似乎沒什麼感覺，同車格大小的Mazda CX-30 的最佳結果也是74km/h！
台灣沒有賣的2019Ford KUGA PHEV（插電式油電混合動力）最佳成績也才68Km/ h而已！
2022 大改款 Honda HR-V ，外觀內裝一次了解！
距2023大改款第六代HONDA CR-V 發表日期又更近了，專利圖曝光！
Reference：YT/km77.com
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