雖然Toyota bZ4X 已經在歐洲先上巿，不過原產地日本卻在4/12日才公開發表，並宣布在5/12日正式發售。首波的產量只有3000輛(2WD+4WD)，至於售價方面，2WD 也就是單馬達車型定價600萬日幣(140萬台幣)
4WD 也就是雙馬達車型定價650萬日幣(152萬台幣)
這個定價如果台灣和泰比照辦理，那Kia EV6 和 Hyundai Ioniq 5就不妙啦。
先前和泰汽車透露將在第二季引進 bZ4X ，看來是沒吹牛，而且已經進台灣在測東測西了！
只是看到日本這個產量，台灣大概又是限額幾百輛吧？有興趣的朋友，快去聯絡你的TOYOTA業務看看有沒機會先下手為強吧！
上面是TOYOTA 為了 bZ4X所推出的影片，明明只是休旅車卻被拍成性能鋼砲，還真的有點帥，再來看看車室空間和內裝配備。
還好那個”類Tesla 的霹靂車方向盤”並不是標準配備，不然開車轉彎真的會不知”手”措。至於大家最關心的”電力”問題，Toyota 宣稱以佈2WD車型為例，1公里只消耗128Wh，最長可達559公里的續航里程，其實也什麼太突出的表現，反倒是說這電池組可以在10年後還可保持90%的蓄電量，是不是真的？啊知！
Reference：トヨタチャンネル
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