水餃、漢堡又漲了的2022年，明明台幣變大，但是東西卻更貴，莫名其妙是吧！80萬其實並不便宜，但是能買的車子真的有限，尤其是最夯休旅車根本無緣，但礙於預算考量，也只能LP捏著來研究巿場還有哪些車款可以選擇！ 全台灣最便宜的新車係指現在還在各品牌展間販售之新車，售價取自官網空車之牌價，至於經銷商業代的各種讓利則不在本文討論範圍。為了讓各位更了解台灣車巿80萬以內的車種有哪些，又有哪些車款偷偷漲價，老王共找了11輛國產和進口品牌之最低價車款，供各位參考，準備好了嗎？先來看看國產車，以下依字母順序 1. Ford Focus 4D 美夢型 70.9萬元 Ford Focus 5D 成真型 70.9萬元 漲1萬 Focus 官網連結：https://reurl.cc/aNvj5Q 2. Honda Fit…
休旅車的風潮在十幾年前開始崛起，BMW 首輛SUV X5 已經問世23年，保時捷首輛SUV Cayenne 也有20年，就連Lamnorghini 藍寶基尼推出Urus、Masertati 瑪莎拉蒂也有 Levante，英國三車廠更推出千萬SUV， Aston Martin DBX ，Bentley Bentayga 和勞斯萊斯庫力男 Rolls-Royce Cullinan，可見全球休旅車巿的商機真的不分貧富差距！ 不過說了這麼多，以上提到豪華SUV和世界最賣的Top 10完全摸不上邊，就讓我們來看看這個剛出爐的統計數字，由第10名開始說起！ 第10名…
雖然全世界的馬路都快被休旅車所佔據，但還是有人偏愛傳統的轎車，除了重心較低易駕馭，車輕省油省錢包，無可否認就是比較帥！ 所以如果你對SUV完全不考慮，那麼就來看看過去202年全世界人買最多的中型房車TOP 10 是哪些！ 按照慣例，由第10名開始說起！ 第 10名：AUDI A 4 218,000 輛 Screenshot via US Audi.com 第9名 Mercedes Benz C系列 272,000…
101大樓剛放完跨年煙火，2022年一月正是結算過去一年的台灣車巿銷售成績，根據監理單位資料統計，2021年台灣家車巿不分車種，賣最多的就是TOYOTA，第一名就是TOYOTA Corolla Cross，然而在高級車品牌中，也有一個Top 10！ 究竟傳統認知的雙B 1A 1L 以及近幾年爛大街的保時捷 MACAN和凱晏Cayenne休旅車的成績如何？ 一張表解釋一切！ 2022 Lexus NX LEXUS NX 賣第一名是沒有懸念，因為大改款前的促銷多賣了不少的NX200，但是AUDI 沒有入榜，保時捷也跑不進，BMW竟然只有3系列賣得好一些而已，反而是TESLA 攻進第3名，這都是出人意料之外！ 但是，老王覺賓士的GLC 才輸LEXUS…
Toyota 不只在台灣，同時在這個世界上也是最多人買單的品牌之二，為什麼說是之二，因為還有另一家就是VAG 福斯集團！而且不管過去十幾年還有未來幾年，不管在馬路上被嘲笑，網路上被攻擊，Toyota 在台灣還是會保持第一名，這已經不是品牌迷思，反倒是一種"信仰"，買Toyota 變成一種日常！是不是和台灣的政治有87%的相似？ 女士們先生們，為您揭曉來自於2021年台灣年度10大最賣車種，從第10名開始 第10名：Toyota SIENTA，銷數售字，7564輛 最低售價66.5萬起 官網連結https://www.toyota.com.tw/showroom/SIENTA/ 圖片截取自 Toyota 官網 第9名：Nissan Sentra 銷數售字，7817輛 最低售價73.9萬起 官網連結 https://new.nissan.com.tw/nissan/cars/sentra 圖片取自…
Toyota CEO 豐田章男在12/14 的全球電動車戰略計劃記者會中發布了未來的15年的電動車布局，TOYOTA和LEXUS在2025～2026要推出共計16種電動車型，這代表著我們將會有便宜的電動車可以開了嗎？肯定是！不過那也是距今5年後的事了，那時VW 的ID 系列應該已經台灣路上跑，Tesla 的便宜電動車應也上巿，還有現代和KIA，Toyota 真的有點晚了！ 但是TOYOTA 在會議中表示： 以北歐挪威為例，99.1%電力來自低碳能源且又以水力發電為主，BEV就會是非常有效的減碳工具。但以日本及台灣而言，由於火力發電比例較高(日本75%、台灣80%)，則應以HEV及PHEV為主要的減碳手段。優先推動HEV及PHEV的普及，才能有效達成減碳目標。 所以台灣的電力問題，連TOYOTA 倒是挺了解的，所以要發展電動車、零排放、碳中和？未來幾年？難喔！ 關於汽車相關的名詞縮寫例如PHEV、ICE、EV、HEV…你了解多少？ https://youtu.be/qwLaXENG-Zc 和泰TOYOTA 新聞稿原文 TOYOTA 2030年前預備推出 30…
Level 2 簡稱L2， 中文稱之為半自動駕駛系統，是這兩三年來很熱門的話題，最大的好處便是在高速公路長程旅行和塞車時很好用！但是對於L2， 不少人還是一頭霧水，各品牌的主被動安全科技琳瑯滿目，也有混珠魚目，例如ACC 或是車道置中有沒有全速域，有沒有Stop & Go等等～或是停留在舊科技系統。在高級車種上不用操心會被偷的全套的L 2配備（或稱為ADAS 先進駕駛輔助系統），移至百萬上下的車種，車商為了要節省成本，全套變成半套，不事先研究的消費者可能就被業代唬爛了！ 更新資料： 2023年-台灣汽車巿場，120萬內標配 Level 2半自駕系統等級的車款有哪些？ 在進入名單之前，讓我們先來看看L2 的定義是什麼！ 大家都在講Level 2 ，但有完整的L2, 也有口號式L2…
時序進入了2021 最後幾十天，Cousumer Report 消費者報導依例又公布了他們的研究成果，透過32萬筆車輛資料庫的分析，各車主的問卷調查，自己的試車報告，同時針對車輛的17個主要部分例如煞車、懸吊、油耗、變速箱等進行故障統計，歸納出了一個結果，分數最高是100分！前10名的車款，請參考這篇： 消費者報導公布2021美國的10大最可靠車款，台灣人只能買到這3款！ 有A段班的學生，自然也有分數拿到個位數的人，只是這個名單會讓很多台灣人驚訝，怎麼會！當然這只是美國人的調查報告，國情不同，車主感受也不一樣囉！來看看這個排名，分數由高到最低排序： Subaru Ascent screenshot via https://www.subaru.com/vehicles/ascent/index.html No 10 分數：18 Subaru Ascent 7 人座SUV，台灣未進 2020 也入榜…
消費者報導雜誌Consumer Report 是美國非營利機構，所以正常來說不受各大車商的廣告預算影響，而且會自己買新車來試，相對於其他汽車媒體可能要來得公正！ 美國消費者報導公布2021 年度10大不靠譜車款，很多台灣車主驚了！ 2021 美國消費者報告 10 大 推薦車款！台灣也可以買到。 老王今年初也寫過他們↑↑推薦的10大車款↑↑，不過這推薦車款也只是該雜誌的單方測試推薦，就在2021 年即將結束的11月，消費者報導雜誌評選出了2021美國10大最可靠車款，不同於推薦車款，這個名單是結合了32萬車輛資料庫分析，消費者問卷調查，以及研究車子最易故障的17個部分，小從煞車吱吱響，大到變速箱掛掉等等問題，交叉研究再給分，至少需兩年時間才能得到較全面的結果，滿分是100分！ 你準備好了要知道是哪10輛嗎？ 誠如標題所言，台灣目前只買得到3款，那就是Mazda MX-5 小跑車 得分88分 和 分數85分 的CX-9…
AEB 為Autonomous Emergency Braking 縮寫，中譯為"主動緊急煞車"，也有車廠管它叫PCS 、FCM，主要是利用車頭雷達或鏡頭來判定並回傳至系統。 AEB 再加上個"Pedestrian" ，就是傳說中的行人偵測主動煞停系統，2010最早出現在Volvo車上，至今歐洲車幾乎列為標配。至於系統是如何運作，請看下方澳洲的ANCAP 所做的測試。 https://youtu.be/VL6E-hVPqJI AEB 測試 https://youtu.be/F4pRe-JK4ww AEB Pedestrian 測試 不管是AEB 或是AEB Pedestrian，台灣的進口車幾乎都是標配不用懷疑，會列為選配的絕大部份都是你我熟知的國產品牌，以前是偷氣囊數，現在是偷主被動安全科技項目，只為了Cost-down…