新北巿三重的大都會公園雖然早就成立多年，從當地人運動、約會的私房景點演變成小小孩的玩樂天堂，一切都要從"溜滑梯"和"滑草"開始！隔壁老王說，大都會「熊猴森樂園」有全世界(大概)最多的溜滑梯設施(31座)，100種的遊具，還有一望無際的綠色草原可以"餐風露宿"還能解救孩子的3C眼。 一到夏天還有450坪的親水樂園免費開放給大小朋友(但只建議平日去，假日人滿為患就像煮火鍋)，相信很多人都看了博客文章和YOUTUBER影片已經大概了解大都會公園有多好玩，而老王這樣一個當地人也覺得它確實個很好放鬆心情和小孩的絕佳場地，但是有些東西只有在地人才懂的事情，外地開車來的家長不得不知！ 1 交通： 三重大都會公園的周邊停車場有很多個，但最靠近熊猴森樂園、滑草場、和水樂園的停車場有三處，最近的當屬水漾路的公有路邊停車格，以及三陽路和水漾路一段交叉口兩側的露天收費停車場，如下面紅線圈起位置，而左邊最長那條紅線是路邊停車格。 上面地圖紅線是對應下方實體位置圖片，能看懂的人也是了不起！ 但是，假日開車來請注意，週邊所有停車場都是爆滿，天氣好的情況，最好中午以前來才不用排隊等候車位，因為下午是高峰時間，一位難求！如果真的停不進去也只能捨近求遠，沿著水漾路至中興橋方向走就會有一些停車場，問題是真TMD的遠。 2. 飲食： 食物和水一定要自備(除非辦活動會有胖卡餐車進駐)，因為整個大都會公園內沒有便利超市，但是有滿滿的自動販賣機，可刷卡可投錢，但是假日就是會賣到沒剩什麼好選擇！ 園區內有眾多垃圾桶，做好垃圾分類丟棄。 3. 遮陽： 熊猴森樂園長達800公尺的溜滑梯設施、滑草區、遊樂區還有水樂園，總共只有可憐的幾處小小遮陽棚設置，怕曬的人務必帶大傘或帽子。另外草原區雖然有種樹但是大棵的沒幾棵，所以及早搶佔"樹蔭"是很重要的事，不然就臉皮厚點和別人共用一棵，不過即便先佔到風水寶地，還是會有其它找不到位置的人前來湊合，大家就好聚好散！ 4.…
位在北歐斯堪地那維亞半島上的挪威除了是世界人類發展指數最高的國家，同時也是鮭魚大國，台灣人吃的鮭魚有一半以上都來自於這個地方，這是大部份台灣人的普遍印象！不過，拜冰河地形所賜，挪威有著全球知名的壯麗公路，這也包含了被譽為全球最美也最危險的公路--大西洋海濱公路 挪威大西洋海濱公路 https://youtu.be/Ps8DEh96I88 Video via YouTube/ Lang Thang Châu Âu 挪威擁有世界上最好的道路，無與倫比的地景。即使冬天很可怕，但該國的道路卻非常順暢且維護良好。而且還有很多自行車道，您甚至不必擔心騎自行車的人會擠在前面的道路上，只是要小心羊出没。 但你不知道的是，這個不到600萬人口的國家雖然人均收入名列前茅，但是各種課稅卻是高得嚇人，例如2022 年挪威的商品標準增值稅率為25%，也就是說，你買輛未稅100萬的車，上稅後就是125萬！再加上汽油也會加稅，於是在挪威開吃油怪獸超跑負擔其實很重，BUT，重點來了，挪威的電動車不扣稅，這就是為什麼挪威的電動車普及率佔了該國總量的65%，特斯拉在這邊就是贏家！ 冬天的挪威 那麼為什麼在挪威開車，大部份的人都不會超速？ 其實是不敢超速！ 挪威的超速取締和罰款是歐洲最嚴的國家，大概也可以排名全球前幾吧！首先，挪威公路的最高速限就和我們該死的國道限速一樣高達110 km/ h，但這也僅限高速公路上，大概是一般在郊區公路就是80km/h，在巿區的限速則是50km/h，這種速限又比台灣亂七八糟的各種限速還要文明多了。 https://youtu.be/ch2OpjPZ848…
曾經被前交通部長林佳龍裁示暫停的全台區間測速照相取締執法，在停了一年之後，偉大的中華民國交通部又在日前表示，一旦所有設備通過檢驗沒有資安疑慮後就可在2022年春節前全面重啟，消息一傳出後用路人又是一陣哀哀叫，因為全台有45個路段都有建置此設備，包括蘇花改、西濱、南迴等熱門路段皆將重啟！ 就在各新聞媒體把這45個區間測速路段列表做成整理，汽車或是重機騎士也忙著列印裱框奉為馬路最高指導原則，其實也不用太大費周章去記下這些路段，只要不超速廢話，或是用手機下載下面兩個免費APP，什麼都不用驚啦！ 2022年最容易出車禍的美國駕駛人開的5大汽車品牌及車款，你猜不透的！ 圖片來源：交通部網站 1. OmnieCUE 歐尼交通情報達人 App 圖片取自 OmnieCUE app 頁面 https://youtu.be/DBFX2tGZgz8 iPhone IOS 下載 Android 安卓版下載 2. 神盾測速照相…
立刻報警處理，留下官方證據！ 2. 保留行車紀錄影片，打開手機錄影及拍照事發現場相對位置！ 3. 如果願意和解，讓撞你的人由他手機 發出願意賠償Line 或簡訊 文字到你的手機，然後你要回覆"同意" 例如，隔壁老王11/11 日在凱達格蘭大道 追撞樓上小張汽車右側車門，雙方協議，老王必須全額賠償小張的車損費用，估價以小張汽車原廠估價為主⋯⋯雙方合意再進行車輛維修事宜 4.口說無憑，雙方私下和解時，請按下你的手機錄音或錄影見證一切！ 若是覺得哪邊不足或是想知道更多的SOP，可以參考下面兩篇文章更詳細 小車禍大麻煩—車禍當下處理六原則 出車禍怎麼辦？車禍處理SOP流程5步驟 幸虧老娘的Audi TT 煞車夠力，不然就追撞＋1
全球汽油車才剛全面進入L 2 半自動駕駛的世界，Tesla 的FSD( Full Self-Driving 全自動駕駛)已經 Beta到10.5版了，雖然下載使用的代價不便宜，1萬美金--＞28萬台幣，或是月付199美金將近6千台幣，仍有不少車主趨之若鶩，等同於付錢還要幫Tesla 公測，看在其它傳統車商眼裏真的是羨慕忌妒恨！ 買電動車的時機到了嗎？關於電動車的5大疑慮！ 話說在美國感恩節當天，加州高速公路車流量比平常大了幾倍，YouTuber "Whole Mars Catalog" 興起了一股念頭，以EloneMusk 的Space X 總部為起點，終點站設為Tesla 先前在矽谷的舊總部，全程使用Tesla 最新的FSD…
AEB 為Autonomous Emergency Braking 縮寫，中譯為"主動緊急煞車"，也有車廠管它叫PCS 、FCM，主要是利用車頭雷達或鏡頭來判定並回傳至系統。 AEB 再加上個"Pedestrian" ，就是傳說中的行人偵測主動煞停系統，2010最早出現在Volvo車上，至今歐洲車幾乎列為標配。至於系統是如何運作，請看下方澳洲的ANCAP 所做的測試。 https://youtu.be/VL6E-hVPqJI AEB 測試 https://youtu.be/F4pRe-JK4ww AEB Pedestrian 測試 不管是AEB 或是AEB Pedestrian，台灣的進口車幾乎都是標配不用懷疑，會列為選配的絕大部份都是你我熟知的國產品牌，以前是偷氣囊數，現在是偷主被動安全科技項目，只為了Cost-down…
全世界最危險的橋其實大部份都是出事之後才知它很危險，例如台灣之前的南方澳大橋或是根本沒路用的龍騰斷橋，但是有一種橋看起來就是很危險，但它就是還不會斷，某方面而言整體結構比表面上看起來還要堅固，可是正常人就是不會想要開車去挑戰它，當地政府也放給它爛！各位朋友，來自於戰鬥民族故鄉，俄羅斯西伯利亞的維京河(Vitim River)之康丁斯基橋(Kuandinsky Bridge) https://youtu.be/Ar2nWELVYZM?t=93 這座康丁斯基橋最初建於 1982 年，原本是想讓火車可在貝加爾湖-阿穆爾河中間可以通行的路段，但沒想到完工之後被嫌施工品質太爛而被廢棄，改在它的右方400公尺處另外再蓋一條更堅固的鐵路用橋。但已經完成的舊橋也不是沒有作用，在上面鋪滿了枕木之後變成了當地勇士可以使用的勇者之橋。 https://youtu.be/RAdlOxbYFpY 這座40年歷史，寛僅1.8公尺，長達約600公尺的康丁斯基橋現在應該是處在停用階段，但是依舊有兩輛或是四輪的挑戰者或是當地居民通行，可悲的是這條已經被當局放棄的渡橋也不知能夠再撐多久，要再改建的機率微乎其微！ Credit：YouTube/Alexey Taximo；metkii1985
2021年清明連假為4/2～4/5 日共計4天，國道高速公路一如以往推出了優惠時段和高乘載管制時間！ 免費時段，一如以往開夜車才有： 1. 110年4月2日至4日，每日0至5時國道全線暫停收費。 2. 110年4月5日，0至10時國道全線暫停收費。 二、入口高乘載管制：1. 4月2日 AM6：00～12：00，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道南向入口匝道高乘載管制。 2. 4月2日～3日，每日AM6：00～12：00，實施國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。 3. 4月4日～5日，每日PM 2：00～9：00 ，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。
阿里山的日出、雲海、神木還有之字形軌道小火車名聞遐邇，一到連假遊遊客如織，櫻花季時期阿里山公路更是交通管制。 如何在上山之前得知阿里山的天氣和交通？先為您提供1080P阿里山國家風景區管理處(觸口遊客中心) https://youtu.be/8KnqJBf_dow 交通部份可以先參考 阿里山國家風景區入口處 監視器 （監視器每30秒需手動刷新網頁一次） 台18線88K+150 台18線87K+730 以及下方竹崎鄉 十字村附近監視器 台18線75k+640
太魯閣地址：花蓮縣秀林鄉富世村 位於花蓮中橫公路起點附近的太魯閣國家公園，不只是出現在教科書上的景點同時也是名聞國際，老外識途都會到此一遊。為各位呈現太魯閣國家公園遊客中心 對河的兩支監視器： 台8線186K+600(C) 台8線185K+850(w) 長春隧道出口 台8線184K+100(E)