在休旅車當道的世界，馬路生態已經呈現不公平的情況，雖然房車的操控和省油屌打休旅，但是在空間和視野就慘輸，然而還有一項更致命的缺點一直沒有被注意到，那就是房車被休旅車撞擊時會比較吃虧，尤其是側撞，來看看美國IIHS(高速公路安全保險協會)2022-7月針對境內7款中型房車進行的撞擊測試： https://youtu.be/Sj5CL115C-k video from IIHS 就為了因為馬路上眾多的休旅車，於是IIHS 增加了一個側撞實驗，把撞擊車加寛、加高、加速，共有7輛中型房車受測： 評分如下： 1 Good (好)： Subaru Outback 2 Acceptable(可接受)： 現代Sonata ；VW Jetta 3 Marginal…
美國IIHS(高速公路安全保險協會)的車測不同於歐洲的EURO NCAP 的方式，有自己的玩法，而且標準似乎又更嚴苛，日前他們又把執行側撞機器的時速從50km/h 提高到60km/h，重量從原本的1.5噸增重到1.9噸，主要模擬一輛SUV 的普通時速和車重！ 在還沒改側撞標準時，共有20輛SUV通過這個考驗獲得"車身結構完整"的評價，但是在增速和增重後，同樣的20款SUV 只有一輛獲得良好的評價！ 消費者報導公布2021美國的10大最可靠車款，台灣人只能買到這3款！ 美國消費者報導公布2021 年度10大不靠譜車款，很多台灣車主驚了！ https://youtu.be/HHfJR7dBgu0 https://youtu.be/261cPSoE4k0 沒想到2021年式的MAZDA CX-5 竟然是雖一獲得"良好"的評價，這真的讓人始料未及！值得一提的是，這些受測的SUV除了三菱 Eclipse Cross 之外都是2021年式的車款，側撞結果如下圖。 Screenshot via IIHS.org 不過雖然獲得良好評價的只有Mazda…