在休旅車當道的世界，馬路生態已經呈現不公平的情況，雖然房車的操控和省油屌打休旅，但是在空間和視野就慘輸，然而還有一項更致命的缺點一直沒有被注意到，那就是房車被休旅車撞擊時會比較吃虧，尤其是側撞，來看看美國IIHS(高速公路安全保險協會)2022-7月針對境內7款中型房車進行的撞擊測試：
就為了因為馬路上眾多的休旅車，於是IIHS 增加了一個側撞實驗，把撞擊車加寛、加高、加速，共有7輛中型房車受測：
評分如下：
1 Good (好)： Subaru Outback
2 Acceptable(可接受)： 現代Sonata ；VW Jetta
3 Marginal (及格) ：Honda Accord
4 Poor (慘)：Toyota Camry； Chevy Malibu
當中唯一得到好的側撞結果是Subaru Outback，但其實隔壁老王也很納悶Outback是被定位在跨界休旅，也就是底盤高度介於房車和SUV之間，和其它受測房車來比其實並不公平，但也證明了一樣被SUV側撞，較高底盤的車子較有保護性。
除了Outback，另外其它的6輛中型房車只有Toyota Camry 在台灣有銷售，而Camry 在遭遇大型車輛的側面撞擊實測，IIHS已經給了”慘”字，這也是老王沒想過的！不過經此一役，美國巿場的新房車未來都要經過這道試煉已成常態，A柱、B柱和C柱以及門板的強度就會成為各車廠要認真面對的問題！
2022 TOYOTA Corolla Cross 撞擊測試成績，好像還不賴！
連顆星都沒有，史上最爛的Euro Ncap 撞擊成績，由這三車奪得！
2021美國IIHS連撞20輛SUV的測試，你所熟知的休旅車只有一輛過關！
2022大改款Lexus NX 在Euro NCAP的撞擊測試，你覺得有幾顆星？
Credit: IIHS
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