雖然2022大改款Honda HR-V為台灣在地生產，但和歐洲生產的車型是否相同？理論上應該是一樣，但感覺上就自由心證，所以下面各即將看到Honda HR-V 1.5 e:HEV 在 Euro Ncap 撞擊測試也是僅供參考，以上言論是Euro Ncap公開發表 ，隔壁老王只是轉貼而已喔！
可以預料這款HR-V 1.5油電款不會在台灣一開始就推出，但是不管是汽油或是油電都不致於影響到測試結果，4顆星的成績說實也只是中規中矩，畢竟江湖傳言Honda 本體是操不爛的引擎，車體也只是附送的。但是如果是後座要擺安全座椅放小孩，它這部分得分還真的不高 ，75% ！
而Euro NCAP 對Child Occupant (兒童乘客)這項成績也有補充說明：
在正面偏移測試中，假人讀數表明對兩個兒童假人都有良好或充分的保護。 然而，對影片的分析顯示，安全帶部分從 10 歲假人的肩上滑落，因此該測試的總分被扣分。 而在側面碰撞實驗中，預設10歲假人的加速度數據顯示頭部保護較弱。
再對比Euro NCAP 過去一年的所測試的車款，就可大致了解這個成績，只能說Honda HR-V 在還要再加油。
再來比較它的同級競爭對手，Mazda CX-3 的撞擊測試，HR-V的進步空間還是有的！
最後也要為大改款Honda HR-V(日本稱之為Vezel)平衡報導一下，它在JNCAP的測試之下可是得到5顆星的成績，所以你要比較相信哪個單位，就自己判斷了！
2022 Honda HR-V EURO NCAP 撞擊測試 原文網址：https://www.euroncap.com/zh/results/honda/hr-v/45661
2022 大改款Honda HR-V e:HEV的麋鹿(駝鹿)測試結果，影片先睹為快！
大改款 Honda HR-V，繼泰國之後，印尼也上巿了，台灣呢？
連顆星都沒有，史上最爛的Euro Ncap 撞擊成績，由這三車奪得！
2022大改款Lexus NX 在Euro NCAP的撞擊測試，你覺得有幾顆星？
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